Hamilton vs. Massa, en Brasil también se definirá el título de constructores
BBC Deportes
La F1 no olvida a Juan Pablo Montoya. La mezcla de su velocidad con su explosivo carácter lo convirtieron en uno de los pilotos con más voz dentro de la categoría y es por eso que pesan sus palabras sobre los dos aspirantes al título mundial en 2008.
El británico Lewis Hamilton llega a la última válida de la temporada en Brasil con siete puntos de ventaja sobre su único rival, el brasileño Felipe Massa, quien conoce a la perfección el circuito de Interlagos.
“Creo que probablemente Felipe gane la carrera”, dijo Montoya, pero agregó que el título irá a parar a las vitrinas del corredor de McLaren. “Me sorprenderá si no lo hace”.
Ni Hamilton ni Massa logran un consenso sobre quién merece más la corona.
Ambos han sufrido en una temporada plagada de errores y es la superioridad mecánica de Ferrari y McLaren sobre el resto de los equipos -unido al bajo rendimiento de sus compañeros Raikkonen y
Kovalainen- la razón por la que se mantienen en la lucha por el campeonato.
Para muchos el verdadero campeón es el polaco Robert Kubica, quien estuvo con opciones hasta el pasado Gran premio en China gracias a una gran consistencia durante todo el año.
Otros mencionan al español Fernando Alonso, quien sería el líder del Mundial tomando en cuenta las últimas seis carreras. Un pésimo comienzo de año para Alonso y Renault condicionó el resto de la temporada.
Pero la F1 no sobrevive con hipótesis y con los números en la mano el duelo está reservado exclusivamente para Hamilton y Massa.
En favor y en contra
Hamilton aspira a convertirse en el campeón más joven en los 58 años de la categoría.
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Hamilton está a un paso de convertirse en el campeón más joven de la historia y sólo Massa lo puede impedir.
La lógica menciona al piloto británico como campeón: es líder
con siete puntos de ventaja, sólo necesita cruzar la meta en quinto
lugar, tiene al equipo trabajando para él, en China dio un golpe de
autoridad con la victoria y conduce uno de los dos autos más rápidos de
la pista.
Pero hace un año perdió el campeonato con una ventaja similar y
existe temor sobre su capacidad de reacción si las cosas no van sobre
rieles.
“Lo difícil para Hamilton es que tiene que seguir siendo agresivo para rodar al frente”, advirtió el canadiense Jacques Villeneuve, campeón mundial de 1996.
“En el minuto que baje un poco el ritmo (para ser más conservador) quedará en el medio del tráfico, lo que puede tener un efecto negativo”.
Para Eddie Jordan, dueño de la extinta escudería con su nombre, Hamilton corre el riesgo de perder su última gran oportunidad de ser campeón.
“Será más difícil en los próximos años”, aseguró. “El problema
para él es que está quedando aislado del resto de los pilotos y eso
puede ser perjudicial para él”.
El piloto de McLaren prefiere hablar del presente.
“Estamos aquí (Brasil) para ganar, pero estamos obligados a hacerlo, lo que quita presión de nuestros hombros”.
“Obviamente sabemos que no es de vida o muerte porque podemos
llegar detrás del primero. Es sólo otra carrera, esa es la forma de
prepararla y ya lo hemos hecho en el pasado”.
Cuestión de percepción
Desde los medios británicos se ha cuestionado una y otra vez el verdadero potencial de Felipe Massa.
Massa no convence, pero ya suma cinco victorias en el mundial y corre en casa.
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Mencionan su errático estilo que combina grandes
actuaciones como los triunfos en Bahrein y Estambul con pesadillas
sobre la pista, como la vivida en Silverstone, en donde protagonizó
cinco trompos y quedó en último lugar.
Los datos comparativos también lo dejan en desventaja en sus
primeros años en la categoría frente a pilotos del nivel de Nick
Heidfeld o Giancarlo Fisichella -fue superado en clasificaciones con un
promedio de 0,2 segundos y 0,5 segundos respectivamente.
Y por último dudan sobre su capacidad de remontar, debido a que nueve de sus diez victorias las ha conseguido desde la pole.
Pero la realidad es que Massa todavía tiene opciones al título y si hay un circuito que le favorece éste es Interlagos.
El número dos de Ferrari ganó allí en 2006 y hace doce meses
regaló el triunfo a Raikkonen, para darle el título a su compañero de
equipo. En ambas ocasiones logró el primer puesto en la clasificación.
Más allá de lo que ocurrió en Silverstone -Ferrari ha sufrido
en condiciones de pista mojada todo el año-, Massa acumula menos
errores que Hamilton esta temporada y sus problemas han sido más de la
escudería que personales.
El mayor error que ha cometido el brasileño fue en Malasia,
cuando se salió de la pista y perdió la oportunidad de finalizar en
segundo lugar.
A partir de allí ha estado condicionado por otros factores
ajenos a su calidad. En Montreal sufrió problemas en el repostaje de
combustible, en Hungría abandonó a dos vueltas del final tras dominar
toda la carrera y en Singapur volvió a perder la posibilidad de sumar
diez puntos por el caos que ocurrió en los pits, cuando aceleró con la
manguera enganchada al costado del auto.
Hamilton, en cambio, sería el único culpable si pierde el título como lo describimos en un artículo anterior.
Pero también sería injusto destacar sólo lo negativo y restarle
valor a los logros conseguidos por ambos pilotos durante la temporada.
Al fin y al cabo cada uno suma cinco victorias, algunas de ellas
memorables, mérito más que suficiente para que Lewis o Felipe pueda ser
reconocido como el trigésimo campeón en la historia de la F1.
A puros jonrones Caribes regresó al camino del éxito
Luis González, Luis Landaeta, David Freese y Eliézer Alfonzo conectaron
cuadrangulares y llevaron a Anzoátegui a derrotar 11-4 a Tigres de
Aragua en Maracay. El batazo de Freese fue con las bases llenas y en la
sexta entrada. La tribu cortó cadena de cuatro caídas seguidas
| CLAVE. El estadounidense David Freese conectó jonrón con las bases llenas en el cuarto episodio |
PUERTO LA CRUZ.- Caribes de Anzoátegui regresó al camino del éxito a puro batazos.
La
novena anzoatiguense despachó cuatro jonrones y 16 hits para imponerse
por paliza 11-4 a Tigres de Aragua, en partido que se realizó ayer en
el estadio José Pérez Colmenarez de Maracay.
Con la victoria en suelo aragüeño, Anzoátegui cortó una cadena de cuatro derrotas consecutivas.
Luis
González comenzó la fiesta de batazos en la primera entrada. El segunda
base la sacó del parque para poner el 1-0. El festín anzoatiguense
continuó en el cuarto.
Racimo de seis rayitas
En la
cuarta entrada, luego de que Luis Landaeta entregará el primer out
llegaron sencillos corridos de Eliézer Alfonzo, Omar Infante y Rico
Washington para llenar las base, y seguido llegó cuadrangular de David
Freese, para colocar las cosas 5-0.
Luego del grand slam de Freese, José Tábata y Rajai David pegaron otros sencillos y anotaron con doblete de Jonathan Herrera.
Los Tigres descontaron con una carrera en el quinto y otra en el sexto episodio. Entonces el score quedó 6-2.
Los
anzoatiguenses aumentaron su ventaja en el séptimo capítulo con otro
vuelacercas. González disparó sencillo y más atrás llegó el bambinazo
de Luis Landaeta. Todas las anotaciones fueron para la cuenta del
abridor y perdedor Kyle James Middleton.
Eliézer Alfonzo el
máximo jonronero en la historia de Caribes y el catcher con más
tetrabatazos de la liga no podía faltar a fiesta anzoatiguense.
El batazo de Eliézer
En
el noveno inning y con Iván Ochoa en las bases, Alfonzo despachó
vuelacerca ante Francisco Buttó. Este fue el tercer cañonazo de Alfonzo
en la presenta campaña.
Hoy los dirigidos por Álvaro Espinoza se medirán a Navegantes del Magallanes.
Los
actuales campeones de la pelota criolla anotaron dos rayitas en la
parta baja del noveno episodio para dejar la pizarra 11-4.
Leones apabulló
Los Leones del Caracas fabricaron carreras en seis de las ocho ocasiones para derrotar 12-5 a los Cardenales de Lara.
Los
melenudos anotaron dos carreras tanto el primer como en el tercer
episodio. Además marcaron tres rayitas en el quinto y otro trío en el
séptimo.
José Castillo conectó jonrón por segundo día
consecutivo y ya son 11 partidos al hilo que tienen los melenudos con
al menos un vuelacerca. Ahora los felinos tienen 18 tablazos en la
temporada 2008-2009 de la Liga Venezolana de Béisbol Profesional.
Javier Herrera y Gregorio Petit impulsaron dos carreras cada uno.
Zulia ganó por paliza
Las Águilas del Zulia vencieron ayer 7-0 anoche a los Navegantes del Magallanes.
Con
la victoria los zulianos permanecieron en el primer lugar de la
clasificación en la temporada 2008-2009 de la Liga Venezolana de
Béisbol Profesional.
La novena zuliana mantuvo su medio juego de ventaja sobre los Leones del Caracas.
El triunfo de los aguiluchos llegó un día después que se les cortó una racha de cuatro triunfos corridos.
La victoria zuliana se dio en el estadio José Bernardo Pérez de Valencia.
La ofensiva zuliana conectó 11 inatrapables en el compromiso y no cometió errores.
Hamilton espera una lucha justa en Interlagos
03:28 PM
Sao Paulo. por el Universal - Lewis Hamilton minimizó el jueves los temores de que su intento por convertirse en el campeón más joven de la Fórmula Uno pueda ser desbaratado por tácticas poco limpias durante el Gran Premio de Brasil que cerrará la temporada el domingo.
Hamilton aventaja al brasileño Felipe Massa de Ferrari por siete unidades, lo que significa que el británico
necesita sólo finalizar quinto para llevarse el título incluso si el brasileño gana la carrera, reseñó Reuters.
“Estamos aquí para correr, creo que cada piloto que está aquí es un gran deportista y somos todos muy
competitivos”, dijo el corredor de McLaren de 23 años en una conferencia de prensa en el circuito de Interlagos.
“Entonces simplemente tengo que confiar y creer en todos y espero que podamos tener una carrera justa y clara (…). De eso se trata el automovilismo y así es como corro, lo que lo hace tan emocionante”, destacó.
Massa y Hamilton chocaron en Japón este mes, cuando el británico no sumó puntos tras ser penalizado
por partir peligrosamente y más tarde tuvo que recuperarse desde la última colocación, tras el incidente con el sudamericano.
Massa negó haber chocado deliberadamente con su rival y dijo en Fuji: “Tengo una buena relación con Lewis y no haría nada a propósito para destruir a alguien”.
Sin embargo, la F1 ha estado sumida en la controversia en el pasado durante carreras en las que se decidían títulos, en particular entre el alemán Michael Schumacher y el canadiense Jacques Villeneuve en 1997 y el brasileño Ayrton Senna y el francés Alain Prost en 1989 y 1990.
SIN ASISTENCIA
El brasileño Rubens Barrichello, cuyo equipo Honda ha estado esta temporada muy lejos del ritmo de sus competidores y que es improbable que esté en posición de asistir a su compatriota, pronosticó una lucha clara e instó a los simpatizantes locales a demostrar su sentido de juego limpio.
“No creo que pueda ayudarlo (a Massa) mucho, desafortunadamente”, dijo el ex piloto de Ferrari.
“Me gustaría darle algo de ayuda (…) Todo lo que le puedo pedir a la gente que venga a alentar a Felipe es que respete a Lewis”, destacó.
Mientras Massa tiene que ganar y esperar, Hamilton está bajo presión para compensar la falla que no le permitió convertirse en el primer campeón novato el año pasado, cuando desperdició la ventaja de 17 puntos que tenía antes de las últimas dos carreras y se quedó sin el título.
“El año pasado vinimos aquí y tuve una mala carrera, todo estaba un poco agitado y tenía la presión de
la última carrera y quizás eso me molestó”, manifestó Hamilton, quien esta vez llegó a San Pablo respaldado por una victoria en Shanghái.
“Pero este año siento que es otra carrera. Venimos de una gran carrera en China y sé que aquí estaremos
tan fuertes como allá, sino un poco más fuertes”, remarcó. En caso de quedarse con el título, el británico
sería el primer campeón de McLaren desde Mika Hakkinen en 1999 y el primero de su país desde Damon Hill en 1996.
